Linearführungen wie jedes Wälzlager eine ausreichende Schmierstoffversorgung benötigen. Grundsätzlich sind sowohl Fett- als auch Ölschmierung möglich. Schmierstoffe reduzieren den Verschleiß, schützen vor Verschmutzung, verhindern Korrosion und verlängern aufgrund ihrer Eigenschaften die Lebensdauer. Schmutz kann sich an den ungesicherten Profilschienen ablagern und ablagern. Diese Verunreinigungen müssen regelmäßig entfernt werden.
Zur Fettschmierung empfehlen wir Fette nach DIN 51825:
- Für normale Lasten - K2K
- Für höhere Belastungen (C / P< 15) - KP2K der Konsistenzklasse NGLI 2 nach DIN 51818
Die Häufigkeit der Nachschmierung ist stark von den Belastungen und Umgebungsbedingungen abhängig. Umwelteinflüsse sowie hohe Belastungen, Vibrationen und Verschmutzung verkürzen die Schmierintervalle. In sauberen Umgebungen und bei geringen Belastungen können die Schmierintervalle verlängert werden. Die Schmierung sollte nach ca. 100 km Arbeit erfolgen.
Folgende Schmiermittel für Laser-Linearführungen werden empfohlen Co2 und Faser :
- BEACON EP1, Fa.-Nr. ESSO
- Microlube GB0, (KP 0 N-20), Staburags NBU8EP, Isofl ex Spezial, Fa. KLÜBER
- Optimol Longtime PD0, PD1 oder PD2 je nach Anwendungstemperatur, Fa. OPTIMOL
- Quittung EP1, (KP 1 N-30), Fa.-Nr. Dea
- Multifak EP1, Fa. TEXACO
Vor jeder Schmierung ist eine gründliche Reinigung der Linearführungen von Altschmierstoff und Verunreinigungen erforderlich.
Zur Reinigung verwenden wir:
- Extraktionsverdünner,
- Bremsenreiniger (Bremsenreiniger),
- Lösungsmittel R505,
- andere Mittel zum Entfernen von Fett und Ölen (kann BIO-abbaubar sein).
Beachtung!!!
Mangelnde Wartung erhöht den Verschleiß der Linearführungen erheblich und kann zum Erlöschen der Garantie führen.